ขับย้อนศรชนสนั่นปราจีนบุรี บทเรียนราคาแพงบนถนนที่ผู้บริสุทธิ์ต้องจ่าย

อุบัติเหตุบนท้องถนนไม่ใช่แค่เรื่องเคราะห์หามยามร้าย แต่เป็นผลพวงจากพฤติกรรมเสี่ยงที่ผลักภาระให้ผู้ร่วมทางต้องแบกรับ เหตุการณ์ชนประสานงาจนมีผู้เสียชีวิตบนทางหลวงสาย 3027 ตำบลท่าตูม อำเภอศรีมหาโพธิ จังหวัดปราจีนบุรี เมื่อช่วงเช้ามืดของวันเสาร์ที่ 17 ตุลาคม ตอกย้ำความสูญเสียนี้อย่างเจ็บปวด

The Thaiger รายงานว่า ชายชาวจีนขับรถย้อนศรสวนช่องทางจราจรเป็นระยะทางกว่า 200 เมตร คลิปวิดีโอที่เผยแพร่บนสื่อสังคมออนไลน์ในไทยบันทึกภาพรถคันดังกล่าวแล่นสวนเลนอย่างน่าหวาดเสียว ก่อนพุ่งชนประสานงากับรถยนต์ที่แล่นมาตามทางปกติอย่างรุนแรง แรงปะทะทำให้สุนิตา หญิงชาวไทยผู้ขับขี่ติดอยู่ภายในซากรถ แม้ทีมกู้ภัยจะเร่งนำตัวเธอออกมาทำ CPR ยื้อชีวิต แต่สุดท้ายเธอเสียชีวิตในเวลาต่อมา ขณะที่ผู้หญิงอีกรายหนึ่งได้รับบาดเจ็บ

ต้นทุนบนท้องถนนที่ผู้บริสุทธิ์ต้องแบกรับ

ท้องถนนคือเส้นทางทำมาหากินของคนทำงานทั่วไปที่ต้องแบกรับทั้งค่าใช้จ่ายและเวลาเดินทาง การที่คนขับคนหนึ่งตัดสินใจขับย้อนศรไกลกว่า 200 เมตร ไม่เพียงละเมิดกฎหมายขั้นพื้นฐาน แต่ยังสร้างความเสียหายต่อชีวิตและครอบครัวของผู้อื่นอย่างไม่อาจประเมินค่าได้ เหตุการณ์เช่นนี้นำมาซึ่งภาระทางการเงินทันที ทั้งค่ารักษาพยาบาล ค่าจัดการศพ และการสูญเสียเสาหลักของบ้าน ซึ่งเงินชดเชยหรือประกันภัยแทบไม่อาจเยียวยาได้ในระยะยาว

ปัญหาขับขี่เสี่ยงอันตรายไม่ได้เกิดขึ้นเฉพาะในไทย บทเรียนจากต่างแดนอย่างกรณีที่ Nottinghamshire Police เข้าสกัดจับผู้ต้องสงสัยขับรถย้อนศรตามรายงานของ BBC แสดงให้เห็นว่า นานาชาติต่างเผชิญความท้าทายในการตัดวงจรความเสี่ยงบนทางสัญจรก่อนลุกลามเป็นโศกนาฏกรรม และสะท้อนว่าพฤติกรรมบนท้องถนนที่ปรากฏผ่านคลิปวิดีโอกำลังถูกสังคมจับตามองและเรียกร้องการจัดการที่เด็ดขาด

กวดขันกฎหมาย ปกป้องความปลอดภัยสาธารณะ

ข้ออ้างเรื่องความไม่คุ้นชินเส้นทางหรือความสับสนของผู้ขับขี่ต่างชาติ ไม่อาจนำมาหักล้างความผิดของการขับสวนเลนเป็นระยะทางหลายร้อยเมตรได้ เพราะป้ายสัญลักษณ์และทิศทางการจราจรคือหลักสากลที่ผู้ถือใบขับขี่ทุกคนต้องตระหนัก

ความปลอดภัยบนท้องถนนไม่อาจฝากไว้กับความระมัดระวังของผู้ใช้ทางฝ่ายเดียว เมื่อความสูญเสียเกิดขึ้นซ้ำซาก คำถามสำคัญจึงอยู่ที่ว่า มาตรการกำกับดูแลผู้ขับขี่ต่างชาติและการบังคับใช้กฎหมายอย่างจริงจัง จะช่วยปกป้องคนธรรมดาไม่ให้ตกเป็นเหยื่อบนเส้นทางสัญจรได้จริงหรือไม่