Skip to content
เรือยอชต์แปซิฟิก มุมมอง

การแข่งเรือเอเชียนเกมส์เผยช่องโหว่กฎระเบียบทางทะเลในภูมิภาค

การมุ่งเน้นของฮ่องกงในไอจิ-นาโกย่าตอกย้ำแนวทางการเดินเรือที่แตกต่างกันทั่วเอเชียแปซิฟิก

โดย Jonas Lindqvistนักเขียนสายอุตสาหกรรมทางทะเลอ่าน 3 นาที0
แชร์

สิงคโปร์

รายงานจาก Sail World Asia ที่ระบุถึงการเตรียมการของฮ่องกงสำหรับการแข่งขันเรือใบเอเชียนเกมส์ที่ไอจิ-นาโกย่า ชี้ให้เห็นถึงความพยายามที่มุ่งเน้นการคว้าเหรียญรางวัล แถลงการณ์ระบุว่าทีมมี 'แรงผลักดันที่แข็งแกร่งในทุกประเภท' และมุ่งหวังที่จะนำ 'เหรียญรางวัลและเกียรติยศมาสู่ฮ่องกง' ในขณะที่ความพร้อมในการแข่งขันของฮ่องกงเป็นที่น่าสังเกต การมุ่งเน้นด้านกีฬาเฉพาะนี้ดึงดูดความสนใจไปยังความท้าทายที่กว้างขึ้นและยังไม่ได้รับการแก้ไขในการกำกับดูแลทางทะเลในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก

โดยทั่วไปแล้วงานกีฬาอย่างเอเชียนเกมส์จะดำเนินภายใต้กฎระเบียบเฉพาะของงาน ซึ่งอาจไม่สะท้อนความเป็นจริงในการปฏิบัติงานที่หลากหลายของการแล่นเรือและกิจกรรมทางทะเลทั่วทั้งภูมิภาคที่กว้างขึ้น ตัวอย่างเช่น รายงานจาก Malay Mail และ Livemint เน้นการเตรียมการทั่วไปสำหรับงานนาโกย่าและนักกีฬาแต่ละคน เช่น Vedaant Madhavan โดยไม่ได้ลงรายละเอียดว่ากฎระเบียบทางทะเลที่แตกต่างกันของแต่ละประเทศอาจส่งผลต่อการฝึกซ้อมหรือโครงสร้างพื้นฐานการแข่งขันของประเทศที่เข้าร่วมอย่างไร การมุ่งเน้นการคว้าเหรียญรางวัล ตามที่ระบุว่าเป็นเป้าหมายของทีมฮ่องกง ชี้ให้เห็นถึงแรงผลักดันในการแข่งขันภายในประเทศ

ความท้าทายสำหรับนโยบายทางทะเลในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกคือความไม่สอดคล้องกันของกรอบการกำกับดูแลที่ควบคุมเรือสำราญและการแข่งเรือใบ ประเทศต่างๆ ดำเนินการภายใต้การตีความมาตรฐานสากลที่แตกต่างกัน หรือในบางกรณี กฎระเบียบระดับประเทศที่แตกต่างกันสำหรับการจดทะเบียนเรือ อุปกรณ์ความปลอดภัย การรับรองลูกเรือ และการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม ในขณะที่การเติบโตของการลงทุนในอสังหาริมทรัพย์เชิงพาณิชย์ของฮ่องกงมีรายงานว่าสูงกว่าประเทศในเอเชียอื่นๆ ตาม South China Morning Post และผู้กู้ยืมต่างชาติกำลังเข้าสู่ตลาดตราสารหนี้ในเอเชียแปซิฟิกตามรายงานของ Reuters การรวมกลุ่มทางเศรษฐกิจนี้ไม่ได้หมายถึงการประสานกันของกฎระเบียบในภาคส่วนทางทะเลโดยอัตโนมัติ

การขาดกฎระเบียบที่สอดคล้องกันนี้ทำให้เกิดความแตกแยก ลองพิจารณาสถานการณ์ที่ทีมเรือใบฝึกซ้อมในหลายประเทศในเอเชียแปซิฟิกก่อนการแข่งขันระดับนานาชาติ เขตอำนาจศาลแต่ละแห่งอาจกำหนดข้อกำหนดที่แตกต่างกันสำหรับการดัดแปลงเรือ ความเร็วที่อนุญาต หรือแม้แต่การกำจัดของเสีย คำถามคือ กฎระเบียบที่ใช้บังคับสำหรับการแข่งขันเรือใบที่ไอจิ-นาโกย่า สอดคล้องกับสภาพการปฏิบัติงานและแนวปฏิบัติทางทะเลที่นักกีฬาได้รับประสบการณ์ทั่วทั้งเอเชียแปซิฟิกอย่างแท้จริงหรือไม่ การมุ่งเน้นในปัจจุบันในการเตรียมทีมชาติสำหรับการแข่งขันเฉพาะไม่ได้แก้ไขความแตกต่างเชิงโครงสร้างพื้นฐานนี้

อาจมีผู้โต้แย้งว่ากีฬาดำเนินการภายใต้กฎเกณฑ์ที่กำหนดเอง ทำให้การจัดแนวระเบียบทางทะเลในวงกว้างไม่เกี่ยวข้องกับความสำเร็จในการแข่งขัน นี่เป็นจุดยืนที่ป้องกันได้สำหรับบริบทเฉพาะของการแข่งขันเรือใบ อย่างไรก็ตาม การเตรียมการและการเคลื่อนย้ายเรือแข่งขัน และประสบการณ์ของนักกีฬาที่คุ้นเคยกับสภาพแวดล้อมด้านกฎระเบียบที่หลากหลาย ตอกย้ำถึงความไม่สอดคล้องในทางปฏิบัติ คำกล่าวที่ว่า 'ดาวรุ่งวัยรุ่นขึ้นสู่เวทีหลัก' ในนาโกย่าจาก Malay Mail แสดงให้เห็นถึงสภาพแวดล้อมการแข่งขันที่เฉพาะเจาะจงและเป็นท้องถิ่นมากขึ้น

ภูมิทัศน์กฎระเบียบที่ขาดความเชื่อมโยงนี้สร้างข้อจำกัดในทางปฏิบัติในการพัฒนาอุตสาหกรรมทางทะเลในภูมิภาคที่สอดคล้องกัน ในขณะที่นักกอล์ฟฮ่องกงเพิ่งคว้าชัยชนะในการแข่งขัน Asia-Pacific Amateur Team Championship ซึ่งเป็นสัญญาณของความสำเร็จด้านกีฬาในภูมิภาค แต่สิ่งนี้ไม่ได้หมายความถึงความสอดคล้องกันของกฎระเบียบสำหรับภาคส่วนทางทะเล วัตถุประสงค์เร่งด่วนของทีมเรือใบฮ่องกงคือการประสบความสำเร็จในการแข่งขันที่ไอจิ-นาโกย่า อย่างไรก็ตาม ประเด็นที่กว้างขึ้นและยังไม่ได้รับการแก้ไขคือความไม่สอดคล้องกันพื้นฐานระหว่างกฎระเบียบทางทะเลระดับชาติที่หลากหลายกับความปรารถนาสำหรับกิจกรรมทางทะเลระดับภูมิภาคที่รวมเข้าด้วยกัน ผลลัพธ์ของการแข่งขันจะแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการแข่งขัน แต่จะไม่แก้ไขความแตกต่างด้านกฎระเบียบพื้นฐานที่ยังคงกำหนดการปฏิบัติงานทางทะเลทั่วทั้งเอเชียแปซิฟิก

แหล่งที่มา

แชร์

จดหมายข่าว

แปซิฟิก เดลี

บทสรุปคัดสรรจากไทย เอเชีย-แปซิฟิก และทั่วโลก