Skip to content
เอเชีย-แปซิฟิกแปซิฟิก มุมมอง

XPeng เดินหน้าขยายฐานผลิตในยุโรป สัญญาณรับมือ 'กฎท้องถิ่น' และการแข่งขันดุเดือด

การประกาศแผนเชิงรุกนี้สะท้อนความตึงเครียดที่เพิ่มขึ้นระหว่างค่ายรถจีนและยุโรป ท่ามกลางกระแสการปรับสมดุลในตลาด EV โลก

โดย Nguyen Thi Lanผู้สื่อข่าวประจำเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อ่าน 3 นาที0
แชร์
Xpeng's European Shift Signals Broader EV Industry Pressures

สิงคโปร์

ค่ายรถยนต์ไฟฟ้า XPeng จากจีนเตรียมขยายการผลิตในทวีปยุโรป ล่วงหน้าก่อนที่กฎระเบียบว่าด้วยสัดส่วนชิ้นส่วนในท้องถิ่นจะเริ่มบังคับใช้ การเคลื่อนไหวนี้บ่งชี้ถึงกลยุทธ์เชิงรุกของบริษัทจีนในการปักธงในตลาดสำคัญ แม้ต้องเผชิญกับแรงกดดันทางการค้าและอุตสาหกรรมในภูมิภาค

การประกาศดังกล่าวมีขึ้นที่งาน 2026 Paris Auto Show ในกรุงปารีส เมื่อวันที่ 12 ตุลาคม ค.ศ. 2026 โดยนาย Xiaopeng He ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ XPeng ได้กล่าวถึงแผนการนี้ ท่ามกลางการจัดแสดงนวัตกรรมยานยนต์ อย่างระบบรถยนต์บินได้ Aridge และยานพาหนะแบบ Land Aircraft Carrier (LAC) ของ XPeng ซึ่งได้รับความสนใจจากสื่อมวลชนที่มารวมตัวในวันเดียวกัน การที่ผู้บริหารระดับสูงของ XPeng ออกมายืนยันแผนการผลิตในยุโรปอย่างชัดเจน สะท้อนถึงการเตรียมพร้อมของค่ายจีนในการปรับตัวเข้ากับภูมิทัศน์ด้านกฎระเบียบที่กำลังเปลี่ยนแปลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อการแข่งขันในตลาดยุโรประหว่างจีนกับผู้ผลิตในท้องถิ่นกำลังร้อนระอุขึ้นอย่างต่อเนื่อง ตามรายงานของ Reuters ในวันที่ 12 ตุลาคม ค.ศ. 2026

สมรภูมิใหม่ในยุโรป: เมื่อกฎระเบียบกดดันจีน

สถานการณ์ในตลาดยุโรปไม่ได้เป็นเพียงแค่การแข่งขันด้านราคาหรือเทคโนโลยีอีกต่อไป แต่ได้ยกระดับไปสู่การเผชิญหน้าเชิงนโยบายและกฎหมาย การที่ XPeng วางแผนล่วงหน้าก่อนที่กฎเกณฑ์ท้องถิ่นจะเข้มงวดขึ้น ชี้ให้เห็นถึงความพยายามที่จะหลีกเลี่ยงอุปสรรคทางการค้าที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต ตามการวิเคราะห์ของ South China Morning Post เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม ค.ศ. 2026 ระบุว่า ขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจีนกำลังขยายตัวในยุโรป คำถามสำคัญคือ ซัพพลายเออร์ท้องถิ่นจะได้ประโยชน์อย่างไร สิ่งนี้สะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงในห่วงโซ่อุปทานและเศรษฐกิจในท้องถิ่นที่ถูกจับตามองอย่างใกล้ชิด

ผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปเองก็เผชิญกับแรงกดดันอย่างหนัก The Guardian ได้รายงานเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม ค.ศ. 2026 ว่า ค่ายรถยนต์ยุโรปกำลังเปิดทางให้กับคู่แข่งจีน เนื่องจากสมดุลในตลาดกำลังเปลี่ยนไปอย่างมีนัยสำคัญ ความตึงเครียดนี้ไม่ได้จำกัดอยู่แค่ในเวทียุโรปเท่านั้น BBC รายงานเมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม ค.ศ. 2026 ว่า ผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกกำลังดิ้นรนเพื่อแข่งขันกับจีน ภาพรวมนี้ชี้ให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างในอุตสาหกรรมยานยนต์โลก ที่ซึ่งผู้เล่นหน้าใหม่จากเอเชียกำลังเข้ามามีบทบาทสำคัญอย่างที่ไม่เคยเป็นมาก่อน

อนาคตที่ยังไม่ชัดเจน

การตัดสินใจของ XPeng เป็นการปรับตัวตามกระแสโลกที่แต่ละภูมิภาคพยายามสร้างความเข้มแข็งให้แก่ห่วงโซ่อุปทานและภาคอุตสาหกรรมภายในประเทศ การลงทุนในฐานการผลิตในยุโรปของ XPeng อาจเป็นก้าวสำคัญที่ช่วยให้บริษัทลดความเสี่ยงจากภาษีนำเข้า หรือมาตรการกีดกันทางการค้าอื่นๆ ที่มุ่งปกป้องอุตสาหกรรมในประเทศ แต่ในขณะเดียวกัน ก็เพิ่มต้นทุนและซับซ้อนในเชิงปฏิบัติการมากขึ้น อย่างไรก็ตาม การรุกเข้าสู่ตลาดยุโรปด้วยกลยุทธ์เช่นนี้ยังต้องพิสูจน์ถึงประสิทธิภาพและความยั่งยืนในระยะยาว

การแข่งขันไม่ได้อยู่เพียงแค่ในด้านคุณภาพหรือราคาอีกต่อไป แต่อยู่ที่ความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับภูมิทัศน์ด้านนโยบายและกฎระเบียบที่แตกต่างกันไปในแต่ละภูมิภาค และยังต้องเผชิญกับความท้าทายในการสร้างความไว้วางใจและเครือข่ายซัพพลายเชนในท้องถิ่นอย่างแท้จริง การขยายฐานการผลิตของ XPeng จึงเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของบทใหม่ในสมรภูมิ EV โลก ที่ผลลัพธ์ยังคงเป็นสิ่งที่ต้องจับตาดูต่อไปว่าใครจะเป็นผู้ครองส่วนแบ่งที่แท้จริงในท้ายที่สุด

แหล่งที่มา

แชร์

จดหมายข่าว

แปซิฟิก เดลี

บทสรุปคัดสรรจากไทย เอเชีย-แปซิฟิก และทั่วโลก